Дневник:

24.07 - 25.07. Суббота - воскресенье / Сборы, поезд

Туго соображая, куда и когда, собственно, идем, за три недели до похода мы с Андреем П. приобрели билеты на поезд №212 (бывший 112) отправлением 25 июля в 1.17 ночи. И как последние ежи прибыли на вокзал в выше указанную субботу в десять часов вечера. Мера вынужденная - наши "олошаденные" товарищи погнали своих коней в стойло. На сей раз операция доставки крупнокалиберного багажа обошлась без всяческих эксцессов - никто по пути не заглох и не потерял ключи от машины.
Андрей Б. вернулся через час, и мы в компании сопровождающих, самого Андрея и вернувшегося в 23.30 Шурика скучали на вокзале до 23.45, разглядывая несметные полчища прочего турья, сгрудившегося под навесом. Попадались, кстати, весьма неординарные экземпляры экипировки, вроде распиленного на две половинки стеклопластикового каяка, части которого таскали с платформы на платформу и никак не могли никуда пристроить суетливые его хозяева с напяленными сидушками (!!!). Также был замечен один полиэтиленовый таз, но подавляющее большинство туристов как всегда предпочло "Таймень".
Около 0.20 подали скорый поезд №16 Москва-Мурманск (на 1-ю платформу, мы всегда уезжали с нее), а потом и на 2-ю - наш состав. К этому времени к нам присоединились остальные участники группы с сопровождающими лицами. Поскольку билеты достались в первый вагон, пришлось таскать вещи в дальний конец самой длинной платформы. После первой ходки вьючных товарищей мы все же решили взять носильщика с телегой. Телега оказалась не очень велика, и на нее влезло всего семь самых больших рюкзаков (все, что осталось из крупного). Тариф грабительский - 67 руб. за багажное место (всего отдали 450 рублей).
Погруз в поезд прошел без проблем - проводники к превышению веса не цеплялись, потому как мы все оперативно задрали на полки. Да и весь вагон забит туристами - прицепись к одному, другие глаза выцарапают.
К 16.40 Прибыли в Петрозаводск. К нашему величайшему изумлению в Петрозаводске вышел весь вагон! Получилось на выходе величайшее столпотворение - полсотни человек с кучей вещей выходят, а столько же должно войти. Чуть все свои вещи не растеряли.
Быстро отоварившись в кассе билетами на поезд №680 отправлением в 19.20, сходили в хозяйственный магазин. Купили там всякой фигни и вприпрыжку вернулись обратно. С вагоном во втором поезде нам повезло - седьмой вагон оказался почти напротив нашего излюбленного места под крышей. Вместе с нами на Суну едет и группа из Владимира. Всю ночь (19.20 - 22.50) нас мучила новорусская попса, за что я буду ненавидеть ее еще больше. В Суоярви ходили проветриться на улицу и посетили местный вокзал. Там, видимо, работают замечательные люди - чисто, цветы на окнах, даже олеандр розовый в цвету. И ларьки с едой и всякой фигней все еще работают (это в 23.00!). Купили ледяной чай, бутылки из под которого весь поход использовали как фляжки.

26.07. Понедельник / Озеро Гимольское - озеро Кудамгубское

Проезжая станцию Поросозеро наблюдали, как пьяненькие погранцы в количестве 5 или 6 человек трясли приехавших на Суну туристов. Порадовавшись своей идее стартовать из Гимол. Готовимся к выгрузке.
В 2.40 Прибыли на Гимольскую, выгрузились обеими группами (нам помогли проводники и начальница станции, придержали отправление поезда). Идти до озера оказалось недалеко (если стоять на платформе лицом к путям, идти направо, в конце платформы перейти пути и по дороге перпендикулярно железной дороге до упора. После развилки - прямо), и к 4.00 все вещи уже были на месте сбора. Место не из приятных - нагромождение полусгнивших лодочных сараев, притопленный пирс, из воды повсюду торчат сваи... Начали собираться, только разложили шмотки, как заморосил дождик. Новый тент пришелся весьма кстати.
Пока собирались, подъехали две машины с местными. Один из них сказал, что где-то поблизости есть место для стапеля более приспособленное - полянка там, да и подход к воде получше. Но коль скоро мы начали уже собираться, искать лучшего (под дождиком) не захотелось.
Вышли около 12 часов, предварительно позавтракав. Пошли налево к выходу из озера, но забрали излишне влево (в прошлый раз промахнулись направо) и не сразу нашли протоку. На входе в реку расположены два камня - слева маленький, он почти скрылся под водой (вода на полметра выше нормы), а справа большой, на нем надпись белой краской "2 ИВАНА". Протока короткая, ветер из Кудамгубского озера чувствуется уже на входе в нее.
В самом конце протоки - остров, на нем прямо посередине стоянка (она оказалась занята владимирцами). Чуть дальше по правой стороне острова оказалась еще одна стоянка, но мы ее не стали даже осматривать.
Обойдя остров, выскочили в Кудамгубское озеро. Посмотрели с воды на острова прямо по курсу, выразили свое сомнение по поводу наличия на них стоянок и погребли дальше. На просторах озера уже разгулялась волна, а поскольку ПетровичЪ идет на каяке, дальнейшее пребывание на самом ветру стало небезопасно. Так как левый плес озера, который нам следовало пройти, довольно велик, мы решили переждать ветер на одном из мысов правого берега озера. Причалили, осмотрелись и вдруг поняли, что уже пять часов вечера. Идти дальше напряжно, вставать - место кочкастое. Хорошо, что Шурик, шустро пробежавшись назад за мыс, обнаружил средненькую стоянку где-то в середине мыса. Там и разбили лагерь. С другой стороны мыса - большой плес, а там штормит. Подход к воде препоганый - ил, кусочки гнилого камыша и прочие ошметки. Одна отрада - погода хорошая.

27.07. Вторник / Озеро Кудамгубское - озеро Чудозеро

Тяжелы первые нормальные сборы. Перебрали вновь все вещи и продукты (благо только что отдежурили - продукты убавились) и уложили их более компактно. Даже взяли на борт чего-то из вещей ПетровичЪа. Вышли в 13.15. Кат вышел немного ранее. На плесе, куда мы вчера побоялись выскакивать, снова начался легкий шторм - пришлось одевать юбки.
Тактику пересечения озера выбрали такую - перегребли около нашего мыса плес к левому берегу и пошли вдоль него по краю прибрежной травы. В траве волн нет и вовсе, но она сильно тормозит движение. Катамаран боролся с волнами прямо посередине озера.
Река выходит из озера немного правее середины озера, на правом берегу стоянка (есть еще стоянка на левом берегу напротив нашей, но мы ее не видели - знаем, что там стояла группа, они к нам подплывали накануне). Берега озера поросли травой. Пока все собрались близ реки, с катамарана нас немного поснимали на видео. Андрей П. все время отстает - ему тяжело одному грести против ветра.
Вошли в реку, метров через 300 увидели еще одну стоянку на левом берегу - берег вытоптан стадом слонов. Народ стал ловить рыбу. До Узвегилампи шли около часа. Напротив входа в озерко подождали народ, но дождались только кат. Решили устроить перекус на противоположном входу в Узвегилампи берегу (метров через 200 после протоки). Шурик поймал щуренка, очень маленького. Лена, впервые взявшая в руки снасть, выловила худенькую уклеечку. Прохлаждались в болотце (совершенно сухом) до пяти вечера...
После получасового ленивого помахивания веслами вышли в озеро. Над нами в это время пролетал Ан-2, да так низко, что было видно растяжки на крыльях. Устье реки заполнено травянистыми островками и торчащими из воды вертикально бревнами. На озере - легкий ветерок и небольшое волнение. Пересекли плес (курс держали на оконечность противоположного мыса), завернули за остров и долго ждали кат. Между мысом и островом благодаря большой воде образовалась довольно глубокая протока с травой - в 2001 году тут были сплошные бульники.
На валуне около каменистого берега справа сидела большущая чайка. Мы ее "пасли" около получаса, пока ожидали кат с камерой, но они, подойдя к нам, стали чего-то орать, и птичка смылась.
Наша любимая стоянка оказалась свободна. Даже странно, ибо все предыдущие были заняты. Стол, изготовленный Шуриком Гуляевым в 2001 году без единого гвоздя, пропал, но в основном ничего не изменилось.
Вечером увидели еще группу, спешащую на наш пляж. Оказалось, что это владимирцы. В итоге они встали в начале дороги на станцию Акконярви, и тоже собрались дневать.

28.07. Среда / Озеро Чудозеро, дневка

Дневка. Утром я устроила коптильню для заплесневевших колбас и мяса (фото 1), благо дров завались. Олег (фото 2) и Андрей Б. (фото 3) ездили на Свире на скалистый остров, находящийся в пределах видимости нашего лагеря, обнаружили там стоянку для очень маленькой группы и много камней.
ПетровичЪ тем временем безуспешно пытался оптимизировать расположение вещей в каяке (фото 4). Позже все купались.
Вечером решили прошвырнуться к заброшенной станции, но поскольку меня прохватил склероз, мы поперлись по дороге на Гимолы и забрели в болото. Стали возвращаться, когда поняли, что сейчас пойдет дождь. Железную дорогу слышали все время и видели только издалека. В следующий раз на второй развилке (в глубине леса) пойдем прямо. Там весьма живописный рельеф - карьеры и промоины.
На ужин Лена (фото 5) при поддержке Андрея П. (фото 6) на радость группе соорудила из риса, грибов и тушенки плов. Весьма неплох, особенно под Кагор.

29.07. Четверг / Озеро Чудозеро - порог Пристанский

Погода портится, с утра дует свежий ветер. Вышли в 12.57. За левым поворотом в направлении Поросозера началось довольно сильное волнение. С трудом перегребли плес, нагнали ушедший ранее кат и пошли впереди всех. Ветер дует вдоль озера, поэтому прятаться от него негде. Чудозеро - длинное, узкое. По берегам много мысов, многие со стоянками. Видели группу, стоящую на левом берегу недалеко от деревни Поросозеро. Там, видимо, неважно - рядом избушка рыбаков на мысу, значит и дорога...
До мостов у деревни Поросозеро шли 3 часа. Андрюха П. постоянно терзает свой мобильник, пытаясь выжать из него невозможное - поймать Мегафон. Тщетно.
Выйдя в Поросозеро, обнаружили сильное волнение и стапелящуюся группу на левом берегу прямо у моста. Решили отобедать за деревней. Данное путешествие оказалось не из приятных - наша борьба со стихией привлекла внимание местных детей и собак...
За селом оказалась довольно подходящая на первый взгляд площадка для обеда, оказавшаяся грязным выпасом для местного рогатого скота. Сварганили обед. Так как все замерзли, а вдобавок приперлись коровы в компании быка, быстренько слиняли с этой помойки дальше.
Озеро поворачивает после деревни слегка налево. Почти сразу нам встретилась первая ЛЭП, старая, проходящая по острову под углом к линии берега. Слева в заливе - какие-то гаражи. Все озеро сплошь поутыкано частично потонувшими бревнами. За второй ЛЭП - начало широченной протоки. Места тут далеко не дикие, видно повсюду присутствие царя природы, в конце протоки и вовсе покос. После протоки озеро снова немного расширяется, в заливе слева есть стоянка, но она занята.
После поворота налево мы услышали неясный шум - порог Пристанский. Справа - лужайка, слева - тайга. Погода стала совсем портиться. Вылезли посмотреть порог (пешком, справа), а кат пошел его не просматривая. ПетровичЪ, полазив по берегу, все-таки решил пройти. Начался дождь, переходящий в ливень. В итоге кат прошел весь порог, каяк только первую ступень.
Под проливным дождем чуть в стороне от дороги разбили лагерь. Как хорошо иметь в группе большой общественный тент!!! С большим трудом перетащили обратно пошедший порог кат с вещами. До ночи дождь так и не перестал.

30.07. Пятница / Порог Пристанский - ламбина за порогом Валазменским

Подъем в 8.30. Льет дождь, дрова не горят. Полтора часа возились с костром. Пока нас мучили дровяные проблемы, хорошенько разобрались с местными географическими особенностями.
До порога на правом берегу, где мы и остановились, есть открытая лужайка. Трава такая симпатичная, цветочки и весьма живописные сосны. На поверку этот луг оказался каменной плитой, уходящей в болотистый берег, подтопленный озером. Симпатичный сосновый лес, обрамляющий лужайку, оказался окраиной грунтовой довольно наезженной дороги, по которой вчера вечером проехала пара машин. За дорогой - обрыв с болотом внизу. Наша стоянка расположилась ниже по течению, прямо в самом начале порога, причал по болотистому выходу к воде среди ивовых кустов. Тропки по самому берегу столь отвратны, что даже найти их не всегда представляется возможным. В довершение всего, вода залила берег и кусты, просмотреть порог от этого весьма затруднительно. И местами валяется колючая проволока. Вот такая веселая картина.
Собравшись к часу дня после мытарств с завтраком, народ еще просматривал порог и тормозил до 16.30. Мимо прошла группа из Питера, а потом и владимирцы. Мы заняли место съемки на повороте реки (Олегу доверили камеру!) и битый час ждали кат, который по второму разу должен был пройти порог. Наконец они вышли: Андрюха со страху нацепил нашу желтую каску и не менее желтый спасик Лены (фото 7). ПетровичЪ выступал против прохода мною этого порога, мотивируя тем, что мне не хватает для этого опыта (хорошо, что он не видел, как мы Волому и Поньгому проходили...), но в итоге смилостивился. Прошли все без эксцессов. Общее впечатление от порога (в высокую воду!) - простой, как веник, но зато мощен и гремуч.
За небольшой шиверкой после разлива реки - следующий порог, Валазменский. Пожалуй, самый красивый порог всей Суны. Просмотр и стоянка - на правом берегу. Там же проходит дорога из деревни (по левому берегу, говорят, тоже дорога имеется) и старый "медеплавильный комплекс Петра Великого". Главная примета причала - осыпной выход темной породы на берегу. При ближайшем рассмотрении эта порода оказалась стеклянистым шлаком, оставшимся от переплавки медной руды. Попадаются даже зеленые прозрачные кусочки. Как и на предыдущей стоянке, кругом растет трава и земляника. Стоянка - около выхода из порога.
На входе порога длинный язык, обрамленный двумя мощными косыми валами, за ним - гряда стоячих валов. Далее порог уходит влево (и основная струя туда же), около поворота у правого берега - гигантская круглая бочка (сплошная пена), но туда лодки не затягивает. На выходе слева - каменная гряда, справа - чисто. Как потом выяснили владимирцы, бочка не настоящая - там просто на дне лежит большая каменная плита, а кругом камни, поэтому шумовой эффект потрясающий, а на деле фигня. Смотреть на порог с берега жутковато, особо без предварительной моральной подготовки - все озеро да озеро, а тут вдруг такое!
Кат прошел по самым валам. Андрей Б. вылез поснимать, а Шурик встал на страховку. За катом в порог пошел ПетровичЪ. Прицелился в центральный язык слева, но течение оказалось таково, что утлое суденышко потянуло бортом в левый косой вал, который был едва ли не выше сидящего в каяке адмирала. Каячок приподняло на волне и красиво так, можно сказать классически, аккуратно положило. Мы все перепугались до смерти - а вдруг ПетровичЪ не сможет вылезти из тесного каяка? Прибежали в конец порога, а герой уже около противоположного берега рядом с каяком мирно купается. И, между прочим, В ШЛЯПЕ! Смотрим, а где это наш страховщик-то? Почему адмирал до сих пор на плаву? А он рыбу ловит... Пока мы ему доорались, ПетровичЪ уже на противоположный берег выполз. Пока Шурик въехал, что произошло, пока транспортировал каяк и его капитана, мы порог обнесли (хотя прошли бы нормально, но у страха глаза велики).
Последним шел Андрей П.: посадил к себе матросом (в качестве мешка с глазами) Шурика и прошел порог без всяческих неприятностей (фото 8), (фото 9), (фото 10).
Порог взял свое - ПетровичЪ утопил один сплавной башмак (смыло в пороге), а я - мешочек от спальника, когда фотографировала Андрюху, у меня там фотоаппарат жил.
Владимирцы встали на пороге, чтобы покататься. Мы же решили идти до первой стоянки. Через две шиверы, на разливе реки увидели стоянку на правом берегу, на мысу. Метров 500 от порога. Дорога, которая идет из деревни через пороги, видимо тут и кончается. Место всячески замечательное - узкий мыс продувается ветром (фото 11) (как раз для просушки), слева и справа от него - обширные заводи, более похожие на озера, а на оконечности мыса - шиверка. Между островами на озерке - такие же. Прямо-таки порог Озерный. В шиверке я искупалась, благо тепло было и вода хорошая. Погода совсем разгулялась, как раз для просушки.
Мимо нас прошла еще одна группа с гигантским катом, они с такой тоской смотрели на наш лагерь, видимо целились на это же место. Встали где-то напротив нас, ниже шиверки, как мы позже определили по собачьему лаю.

31.07. Суббота / Ламбина за порогом Валазменским - озеро Пяльвозеро

Подъем в 8.30, отплытие - в 13.00.
В конце разлива реки - небольшая шиверка с островом посередине. До нее - травяные заросли, по которым мы продирались вдоль левого мыса. Пошли в шиверу слева - нам показалось, что там короче и просматривается лучше.
Катамаран постоянно выходит раньше, дабы потом всех не задерживать. Так получилось и в этот раз. Только мы им сказали ждать всех ДО порога Мельничный. По описанию перед ним три шиверы, чалиться надо за второй. Решили, что за ней кат будет нас ждать. И вот что из этого решения вышло...
После выходной шиверы, напротив слияния рукавов реки за островом, на левом берегу увидели взъерошенного Шурика, который отчаянно махал верхними конечностями и орал "Чальтесь!!!". Мы не поняли: чего чалиться-то? Мы даже первую шиверу перед Мельничным еще не видели. Только ЛЭП, под ней, собственно, и зачалились. Тут Шурик пояснил ситуацию: они с Андрюхой на катамаране КИЛЬНУЛИСЬ! Предоставлю слово автору оверкиля:

"...мы шли ближе к левому берегу и самый большой вал был слева, легкая пенка была мною замечена сразу же, но предполагать о ее размерах мы и не могли. Вошли мы точно, как и положено, но вот тут-то опыта мне и не хватило... Если быть точнее, мы даже не вошли, мы вползли в этот вал, не думая даже набрать скорость. Ну, а дальше наверное классическая схема: мы взобрались на вал и начали с него съезжать влево, катамаран сильно накренило на левый борт и подталкиваемые течением мы просто сделали винт вокруг продольной оси катамарана. Так сказать, фигура водного пилотажа. Меня редко можно испугать по жизни, но когда со второй попытки мне удалось вынырнуть, чтоб глотнуть воздуха (я держался одной рукой за кат второй за весло, а меня затянуло под катамаран) я не сразу увидел Андрея, может и прошла секунда, но запомнил я ее надолго..."

Посмотрели мы на них, потом порог послушали (ревет хорошо) и решили и это чудо природы обнести. Пока смотрели порог с обеих сторон, пока таскали вещи, выяснилось, что Шурик утопил свой спиннинг и флягу-термос, а Андрей Б. непоправимо вымочил видеокамеру. Все, кина не будет.
Андрей П. решил порог идти. Пока мы лихорадочно пытались организовать страховку, он уже проскочил весь порог (фото 12), (фото 13), (фото 14), (фото 15) и отделался парой ведер воды в корму. Могли бы и мы пройти, но здоровье дороже. Обнесли.
За четыре (!) часа, проведенных на пороге, мы поняли, что сделали неправильно все, что могли только сделать.
Просматривать порог можно начинать и от ЛЭП, но чалиться не ДО, а ПОСЛЕ вырубки. Там, правда, течение сильнее и первая шивера ближе, а также там левый поворот реки, и за ним ничего не видно. По правому берегу тропа просмотра также присутствует, но намного хуже, даже колючая проволока прямо поперек тропы натянута. Три шиверы слиты как бы в одну длинную на двух поворотах реки - левом и правом. Плесы между ними есть, но настолько короткие и течение сильное, что зачалиться очень трудно и рискованно. На правом берегу на правом повороте реки (там мыс образовался) лежат бревна, за ними можно зачалиться при должном искусстве гребцов. Через метров 50 после поворота начинается порог Мельничный. Основная масса воды проходит у левого берега, по центру и слева - мощные косые валы, переходящие в стоячие волны на выходе из порога. Справа у берега гряда камней. Слева, кстати, на входе тоже есть камни. Для успешного прохождения необходимо вписаться между грядой справа и валами слева. А потом - как вынесет. Андрей П. так и прошел. Говорит, если бы с матросом был, кильнулся бы - качало изрядно, ему на входе даже юбку водой сдернуло. После порога - заводь, своеобразный отстойник пены, глубоко. На левом берегу - красивая стоянка, видно и порог, и озеро, только с дровами проблемы и у самого берега нагромождение бревен (фото 16). На этой стоянке и перекусили, заодно дали время подсохнуть сегодняшним героям (фото 17).
Когда мы уходили с порога, нас догнали ленинградцы, они встали на стоянке, чтобы немного покататься. А мы пошли дальше в Пяльвозеро.
Озеро длинное, неширокое и очень красивое. Вечернее солнце освещало золотистым светом лишь левый берег озера, а правый скрывался в глубокой тени, его рассмотреть совсем не было возможности. На левом берегу увидели, а вернее услышали, дорогу. На одном из мысов видели рыбаков, автотуристов. А саму дорогу лицезрели уже в конце первой части озера, перед его поворотом направо - среди берез и сосен увидели медленно ползущий, как муравей, мотоцикл. Дорога после поворота озера уходит от Суны в сторону, поэтому теперь будет спокойней.
До поворота озера шли вдоль левого берега, потом между островов нашли протоку, хотя нам показалось, что это не острова, а мысы такие, с глубокими заливами. Протока только одна и с течением. Остальное заросло травой и всяким прочим болотом. Вторая половина озера круглая, правый берег на карте нарисован болотистый, на левом у выхода в реку - стоянка. Стоянку мы нашли - около избушки местных рыбаков большая такая поляна среди сосен, рядом пляж. Местные на месте, сквозь наш лагерь прошли двое с ружьем, лодку у них увели. Потом оказалось, что это тоже местные, рыбу половить приехали.
Вечером купались, даже Андрюху Б. подстрекнули к купанию (фото 18), хоть сегодня он вдоволь уже выкупался. Перед сном предприняли невиданные меры безопасности: в лодки насыпали весел и прочих гремящих предметов, сами лодки привалили к палаткам, навязали кругом веревочек...

1.08. Воскресенье / Озеро Пяльвозеро - порог Коссаниски

Проснулись (фото 19), осмотрелись: все на месте. Вышли в 13.00 под дождем. Через залив (левый) от нашей стоянки - начало реки с островом посередине. Течение приличное, большая протока уходит вправо, но идти надо в левую протоку. На острове заметили рыбачью избушку. Мы по ошибке прошли через правую протоку и сделали большой крюк по ламбине за островом. Река тут очень широкая, берега болотистые. В русле море мелких травянистых островов. Первый же остров с деревьями оказался посреди небольшой шиверки. Прямо перед оным препятствием около упавшей в воду сухой сосны плескалась щука. Не поймали...
После часа неспешной гребли по спокойному плесу с болотистыми берегами увидели второй остров. До него справа - еще один небольшой островок, более похожий на болотце с осокой. Около него мы дождались отстающих рыбаков и осмотрелись. По левой протоке описание рекомендует идти в случае, если надо встать лагерем - на острове слева якобы есть стоянка. Не видели, не знаем, поскольку пошли по правой протоке - там меньше шумит. Правая протока длиннее, туда уходит больше воды. Около травянистого островка даже создается впечатление, что течение идет поперек русла.
За островом сразу начинается порог Моркоткоски. Собственно, порог начинается уже в протоках напротив острова, но это входные шиверки, за ними при желании можно чалиться. Порог проходится без напрягов, четыре ступени - просто недлинные шиверы. За четвертой ступенью сразу стоянка на левом берегу. Справа большая поляна, там при желании тоже можно встать, мы там видели местных рыбаков (целая семья со спиннингами). Через небольшой плес - пятая ступень, выход ее означен несколькими травянистыми островками. На левом берегу - еще одна стоянка. Правый берег представляет собой сплошное болото.
Река после порожка растекается и успокаивается, при этом сильно петляя. Иногда на поворотах, прямо на мысах то справа, то слева, попадаются стояночные места. Кругом болотистая местность, изредка попадаются кочки, на которых растет нормальный лес. Такая светло-зеленая с темными пятнами картина продолжалась на протяжении полутора часов очень неспешного хода.
Решили перекус устроить на стоянке, расположенной на правом берегу около первого переката после длинного плеса. Шикарная стоянка, еловый лес и небольшой перекат - вот рай рыбака, который не испортит даже соседство (впрочем, далекое) глобального болота, в котором протекает Суна на этом участке. На перекус хорошо пошли миндальные орехи, не съеденные в поезде. Хорошая идея на будущее - брать орехи в порционной упаковке на перекус, можно даже что-то типа сухариков или копченого сыра. На сколько позволит бюджет экипажа, хоть семечки - тоже интересно.
После перекуса совсем расслабились и очень лениво гребли минут 40. Мы и ПетровичЪ шли впереди всей остальной братии рыбаков, поэтому первые заметили на левом берегу ржавую большую бочку и за ней деревянную лодку в кустах - ориентир порога Коссаниски. Походили немного по болотистому правому берегу, там много следов местных: обрывки тряпок, пластиковые канистры.
Пройдя метров 200 от бочки по течению, мы высадились на острове (причаливать надо на скорости, втыкаясь носом прямо в остров, ибо начнете маневрировать - пронесет мимо острова в правую или левую протоку и втянет в порог), с которого и начинается порог. Пока подошли наши тормозные рыбаки, пока посмотрели вход в порог, решили вставать тут лагерем под предлогом того, что негоже идти в порог на ночь глядя (18.30).
Подошедшие минут через двадцать после нас владимирцы рассказали, что их обокрали на пороге Валазменский. Покатавшись всласть на катамаране по порогу, они уснули сном праведника под рев указанной бочки, изрядно попив чаю. Ночью кто-то из аксакалов вылез на прогулку под звездами и обнаружил разбросанные по лагерю вещи: котлы посередине тропы, мелочи разные валяются. Он было решил, что мужики не то подшутили, не то забыли, и пошел спокойно спать дальше. А на утро выяснилось, что уперли сапоги резиновые 46 размера (найди такие в продаже трудно даже в Москве!), коробку сухой гнусной лапши "Анаком", спиннинги и еще что-то. Остальное разметали по кустам и тропинкам, видно спугнул их аксакал ночью. Кочан капусты нашли в кустах понадкусанным - наверное совсем дикие люди в Поросозере живут. Некоторые, конечно.
Владимирцы решили идти до конца Коссаниски, там мост через реку, а за ним, говорят, есть стоянка.
На нашем острове оказалась небольшая проблема - он маленький и насквозь просматривается. Для обустройства отхожего места пришлось раскроить под ширму один из больших черных полиэтиленовых мешков...

2.08. Понедельник / Порог Коссаниски - озеро Линдозеро

Вышли около 12.00. Порог Коссаниски несложный, но интересный, особенно по большой воде. Река петляет, между ступенями (их штук 5-7) есть плесы. Где-то в середине порога (2 или 3-я ступень) ПетровичЪ второй раз кильнулся - пошел за катом в самые валы. Шурик после оверкиля не поменял тактику прохождения и по прежнему утюжит все валы, искупаться ему хочется (вернее, матроса выкупать). Каяк в этом пороге кильнулся очень аккуратно - ПетровичЪ придержался за камень, благо не глубоко было. На этот раз уплыл только чай, но мы его выловили и тут же употребили. Андрей Б. помог ПетровичЪу перевернуть каяк и вылить воду, а остальные в это побеседовали с группой из Москвы, шедшей на "Таймене-3" и "Маринке-2". Кстати, капитан "Маринки" (он же матрос) работал в свое время в ФМК и рассказал много интересного про эту лодку.
Следующий каскад препятствий начался через плес (порог "Корбикоски"). Там валы существенно побольше, но мы прошли их без малейшего содрогания сходу, даже сорванная в самом большом валу юбка (плохо была натянута из-за большой лени) не испортила впечатления. Наученный ПетровичЪ порог обнес.
Видели на правом берегу местного - рыбачил рядом с тропой просмотра. Рассказал, что в этом году много змей - даже присесть на землю нельзя. Мы осторожничали до крайности, но ни одной не встретили, к счастью. Зато насобирали вагон лисичек и маленькую тележку подосиновиков.
За порогом - деревянный действующий автомобильный мост. Под ним начинается серия шивер. Через три шиверы - порог Либекоски. Признак порога - скальный выход на правом берегу метров за 200 до порога. От этих скал идет тропа просмотра вдоль первой ступени порога, около второй она заканчивается, далее непроходимый бурьян. Еще тропа уходит вверх, там место для стоянки, но не очень большое.
Просмотрев порог, мы пошли, а ПетровичЪ провел вдоль левого берега. Порог не сложный, главное вписаться между небольшими валами справа и грядой камней слева на входе и прижиматься к левому берегу, чтоб не затянуло в следующую ступень.
Вторая ступень гораздо слабее и проще. Струя в середине разбивается пополам, на выходе посередине - деревянная конструкция из бревен. Общее впечатление от ступени: мелкая болтанка и немножко брызг. Просмотр слева. Третья ступень простая. ПетровичЪ две первых ступени провел, а третью прошел.
За третьей ступенью мы устроили короткий перекус. Мы с Олегом ходили смотреть реку за поворотом и видели в лесу большую серую мышу. Змей не нашли.
Оставшиеся две ступени прошли сразу и весьма шустро: это просто небольшие шиверы. За порогом начинается обширная ламбина с огромным количеством травянистых островов. Боясь заплутать, держались сначала левого берега, а потом ориентировались по течению.
В протоке в следующее озерко на правом берегу нашли шикарную большущую стоянку в сосновом бору, даже хотели встать. Но потом по хорошей погоде решили пройти до Линдозера. В следующей ламбине - еще две стоянки слева, но там по берегу проходит дорога. Видели автотуристов на мысу у входа в Линдозеро.
В самом Линдозере посмотрели кучу мест по левому берегу: дорога все стоянки попортила. На острове стоянка оказалась занята владимирцами (как потом выяснилось, там была еще одна, свободная), поэтому переплыли к правому берегу и встали лагерем на гигантском пляже на мысу напротив деревни (фото 20). Деревню со стоянки не видно, она расположена в другой части озера. На стоянке есть скамейки, больше похожие на стол, фундаментальный каркас бани и ручная птичка-чайка. Очень любопытная и смелая особа (фото 21).
Вечером, немного разгрузив лодку, Андрей П. долго пытался киляться на ровной воде. В одиночку Таймень сразу перевернуть не получилось...

3.08. Вторник / Озеро Линдозеро, дневка

Полный МАТРАС. Купались до посинения, все килялись на всем подряд интереса ради (фото 22), играли в мяч в воде, кидались друг в друга шишками, ловили рыбу, жарили блины и кормили ручную чайку. Шурик ездил на рыбалку куда-то далеко и наконец-то увидел змею. Лена наловила ведро плотвичек прямо на пляже. На исходе дня обожрались Блинами. Перед сном фотографировали ЗАКАТ (фото 23).

4.08. Среда / Озеро Линдозеро - порог Сухой

Лениво собираясь утром под ласковым солнышком, к собственному величайшему удивлению обнаружили на воде около нашего лагеря (в 10 утра!) группу из ДЕВЯТИ (!!!) байдарок "Таймень - 2, 3". Это ж надо, человек 20...30 в группе. И еще своих отставших разыскивали (во сколько же эти отдыхающие, с позволения сказать, вышли-то?).
Отчалили в 13.30. Пройдя вдоль деревни Линдозеро на левом берегу, вышли к мосту. Деревня небольшая, в ней много нежилых строений. Озеро в этом месте широкое, с заливами. Очень красиво.
Мост лучше проходить около левого берега между крайними устоями - в других местах сплошным фронтом поперек русла натыкано жуткое количество разнообразных крюков и арматурин. Течение очень слабое, поэтому пройти можно аккуратно.
Плес, который образовался за мостом, оканчивается порогом ("Мостовой"). Порог несложный, воды много. Все прошли нормально, посмотрев предварительно вход в порог с правого берега. Е.П. где-то хватанул бортом бульник, но не фатально.
Сам порог "Мостовой" состоит из нескольких ступеней. За первой идут несколько шиверок, мы их не считали, потому как неприметные они совсем. Потом на левом повороте реки небольшой порог, прозванный мною "Банзай". Среди больших камней сужение русла реки перекрывается двумя косыми валами, образующими неправильный язык. Проходится просто, по центру (но лучше немного левее центра). За центральным сливом, как обычно "стиральная доска": много маленьких валов подряд.
За участком порогов и шивер река становится более спокойной и широкой, иногда попадаются быстринки и островки. После этого плеса - 3 - 4 более эффектных шиверки и - порог "Сухой". Перед ним слева расположен небольшой островок, а сам порог - просто каменная гряда через все русло. По малой воде тут, видимо, в кедах можно ног не замочить в середине реки. По большой воде глубина как раз по осадке байдарки. Весь порожек длиной вряд ли более 100 метров.
За Сухим русло Суны становится широким, попались несколько травяных островов. Через пару поворотов реки (800 м) напротив большого острова на левом берегу нашлась довольно загаженная стоянка. Решив было тут встать, неожиданно нашли более подходящую площадку метрах в 300 далее по течению, а первая стоянка отошла к Владимирцам. Известное по описаниям место на обрывистом песчаном берегу дальше по течению оказалось забито той самой гигантской группой.
Как оказалось, заняли стоянку мы вовремя. Мимо нас прошли еще три группы, зло сверкая в нашу сторону глазами...
Ели в ужин жутко пересоленную уху и такую же жаренную рыбу. В итоге слили все в помойку на краю лагеря. Туда же отправилась большая часть макарон с тушенкой Главпродукт (дорогой, ГОСТовской) из-за исключительной мерзостности последней. Все, больше Главпродукт мы не берем.

5.08. Четверг / Порог Сухой - порог Блин

Утром та самая большая компания мучила на противоположном берегу кошку. Та сильно мяукала на всю реку.
Выйдя в 12.30, обошли эту спортшколу и за притоком слева обнаружили шиверу. Еще две шиверы - и дошли до порога "Длинный". Порог начинается (фото 24) в больших камнях. Около правого берега лежащая большая плита образует слив и бочку (фото 25), посреди которой торчит зуб. В малую воду это должно быть видно более отчетливо, а по большой воде зуб заметен только с левого берега. Просмотр порога возможен с обоих берегов, но по левому берегу доступна только его верхняя часть. Заходить в порог надо немного левее середины, чтобы миновать зубастую плиту, а потом сразу необходимо забирать правее, чтобы не попасть на гряду камней около левого берега в середине порога. Выход из порога разделен на два русла травяным островком, глубже левая протока. В общем, есть где поманеврировать. Даже чуть не кильнулись в середине, когда не успели развернуться носом к валу. Большая довольно-таки волна поддала в борт байдарки так, что мы почувствовали себя очень неуютно - малейшее отклонение в сторону грозило обернуться оверкилем. Но ничего, обошлось. Андрей П. тоже отличился - не отрываясь от активной рулежки сумел сделать несколько кадров с капитанского места (фото 26).
За порогом на левом берегу - стоянка. Там обосновались москвичи с байдаркой "Маринка-2". Они помогли ПетровичЪу вылить воду из каяка: тот начерпал ее в пороге предостаточно.
После небольшого плеса с лесом на высоких берегах прошли слабенький перекат. В нем посеред русла расположился небольшой лесистый островок. Мы пошли слева, поскольку траектория движения с этой стороны отлично просматривалась насквозь. На левом берегу заметили нечто, весьма напоминающее стоянку в скалах, но поленились вылезти. Сзади замаячила гигантская черная туча, из которой время от времени раздавался подозрительный рык.
После быстрины река повернула налево и разлилась широчайшим плесом. Посреди плеса с болотистыми берегами расположился не менее болотистый остров. Обошли его справа и не обнаружили ни одной стоянки, пригодной для пережидания дождя. За поворотом реки направо нас наконец застала гроза. Найдя неочевидное место пребывания местных рыбаков мы только успели натянуть общественный тент, как начался дождь.
Три часа сидели мы под тентом, перекусывали, играли в города, мерзли и наконец в 18.00 не выдержали и пошли в разведку берегом. Дошли за поворот, увидели небольшую шиверу и пару лодок местных. До порога на левом берегу стоянка рыбаков с пирсом, но она, видимо, занята. Решили идти шиверу и искать стоянку за ней. Дождь кончился. Шиверка небольшая, довольно валастая, но простая. Месные проходили ее на наших глазах вверх по течению на деревянной лодке с мотором (с поднятым мотором на шестах, разумеется).
Пройдя обе ступени шиверы (на левом повороте реки), обнаружили на левом берегу обширную стоянку с гигантским бревенчатым столом в центре и пирсом для рыбацких лодок (фото 27). Есть подозрение, что последняя из шивер, пройденные нами вечером при неблагоприятных погодных условиях - порог "Блин" (фото 28).
Пока разбивали лагерь, снова пошел дождь, ускоривший процесс проставки палаток и тента - уложились в полчаса. Только костер разжигали долго. После ужина определились - точно, "Блин". Но как в 2003 году там разместились ворота для водного слалома? Там же их и повесить негде, и идти нечего. Блин, одним словом. Или это только по большой воде?
Ночью была чудовищная гроза, от разрядов тряслась земля...

6.08. Пятница / Порог Блин - озеро Викшозеро

Собрались к 12.00. За поворотом попали в небольшую шиверу, за которой последовал порог "Ледяной". "Ледяной" получил свое название по впадающему слева посередине порога ручью Ледяной. Приток как раз делит порог на две несложные ступени.
За этим последним на нашем маршруте порогом начинается большой плес подтопленной плотиной реки, протекающей в весьма живописных скалистых берегах (фото 29). Занятая стоянка обнаружилась на левом берегу метрах в 300 после порога. По-видимому стоянок тут много по обоим берегам, мы заметили много выходов к воде. Группа, стоявшая на левом берегу сильно любопытствовала по поводу нашей "Свири" (большинство групп на маршруте впадали в ступор при виде дополнительного грузового мешка того же цвета, что и лодка, пристегнутого к деке между гребцами).
Сзади призрачно маячила угроза новой катаклизьмы в виде грозовой черной тучи, и мы во все лопатки рванули вперед.
Карта велит в этом месте идти осторожно - впереди приток Семча, по ширине сравнимый с самой Суной, причем впадает "в лоб", поворота Суны можно не приметить. Решили идти вдоль правого берега, чтобы не считать многочисленные заливы, которых на протяжении 5 км до Семчи весьма много, да и приток так не проскочишь. За час дошли до развилки, там прямо-таки море разливанное. Три (!) одинаковые реки сходятся в одной точке, причем течение практически не ощущается. Стоянок - куча.
Полтора часа ждали Шурика, который удил рыбу в каждом заливе под каждым кустом, чем весьма достал своего матроса. А поймал только худющего щуренка.
По повернувшей направо реке (она уже больше похожа на большое озеро) надо плыть от мыса к мысу, иначе можно заблудиться. Шли еще полчаса и на последнем правом мысу реки встали на перекус (фото 30). Стоянок много, но они на поверку оказались загаженными. Перекусная стоянка красивая, "трехэтажная", со скальными выходами и чистым лесом, даже предусмотрена сушка для сетей, но туго с дровами и замусорено очень. Напротив стоянка, видимо получше, мусора с нашего мыса не видно.
Дальше наш путь лежит направо за мыс вдоль правого берега озера. Дошли до длинного острова, расположенного вдоль озера (по карте островов - два), по пути видели множество стоянок. Обошедшие нас группы все, видно, встали тут, даже орда туристов-чайников на несметном числе "Тайменей". Берега, конечно, тут отменные - пляжи с песочком, песчаные отвалы (можно коптильню устроить) и шикарный сосновый и еловый лес. Даже остров красивый перед глазами (там тоже могут быть стоянки).
Стоянки кончились неожиданно - где-то на уровне первой трети острова берега заболотились, понизились, горки отошли довольно далеко от берега. Пришлось нам прорываться до последнего пригодного по описаниям места - острова напротив протоки в Гирвас (фото 31). Но остров тоже оказался занят!
Как раз напротив острова расположился довольно глубокий залив, который сразу незаметен по ходу движения. Как раз там, в "Бухте Радости", и обнаружилась шикарная дневочная стоянка размером с площадку для мини-футбола (фото 32). С видом на остров и протоку.
Вечером отрывались по полной программе - купались, жгли большой костер и сушили промокшие вещи.

7.08. Суббота / Озеро Викшозеро, последняя дневка

Дрыхли, купались и фотографировались при этом, жарили тушенку с луком.
Андреи нашли где-то, притащили в лагерь и провозгласили талисман стоянки - метровый обрезок бревнышка с уникальным сучком посередине в виде полукруглой ручки (фото 33). Артефакт был поименован "мобильным бревном", и на его использование в качестве горючего объявили мораторий. Надеюсь, последующие команды поддержат наш почин :)
Вечером Андрей П. лазил на горку и наконец-то поймал там "Мегафон". Некоторые звонили домой.
Совсем на ночь спьяну все забились в палатку Шурика и сделали несколько забавных фото (фото 34).

8.08. Воскресенье / Озеро Викшозеро - плотина в Гирвасе. Конец

Подъем в 7.00. К 11.30 собрались (фото 35) и с целью занять самое удобное место для сборов спешно выплыли в направлении плотины. Тем более, что со стороны Викшозера заприметили "вражью флотилию", которая двигалась в нашу сторону и находилась где-то в районе длинного острова.
Напротив деревни Койкары догнали ушедший раньше нас катамаран и шли дальше группой без одного экипажа - кат опять отставал.
За деревней, напротив которой когда-то был порог, русло протоки делится надвое островом. Много местных лодок. Дабы не заплутать в заливах у правого берега обогнули остров слева и сразу за ним приметили плотину (фото 36). Нашли стоянку прямо около дороги справа от плотины, там очень характерный скальный выход и довольно большая полянка. Место явно насиженное - много мусора и остатков былых судов: леи, клочья ПВХ, обрезки пены. Помойка, одним словом. В 12.30 причалили в последний раз на маршруте.
"Вражья флотилия" встала напротив нас на поляне около лодочных гаражей. Сразу высланные к нам парламентеры предложили нам взаимовыгодное сотрудничество: ищем машину для вещей на две группы (так дешевле), а сами уезжаем рейсовым автобусом, который пойдет с остановки на горе (со стороны гаражей по дороге надо подняться на горку) в 16.00. Машину решили заказывать на 15.00.
Так быстро мы еще никогда не собирались. Даже поесть не успели. Чаю еле успели заварить, как явился здоровенный раздолбанный КАМАЗ из-под картошки и нам предложили грузиться. Быстренько сфотографировали старое русло за плотиной, очень кстати эффектное зрелище - высотой этажа в три скальное корыто прямоугольного сечения (фото 37) упирается в отвесную стену плотины (фото 38). Машинное отделение расположено сверху около дороги, по его крыше можно походить, только на край выходить стремно - высоко, а ограждения нет. По дну темно-серого каменного котлована протекает худющий ручей, образующий кое-где в углублениях большие лужи глубиной по щиколотку. С высоты дороги люди, спустившиеся в старое русло, выглядят как мыши, устроившие возню в канаве. Около дороги вдоль плотины (фото 39) проходят какие-то старые конструкции, напоминающие железную дорогу.
К 16.00 поднялись на горку и дошли до остановки. Андрей П. достал телефон, как вдруг он зазвонил. Оказалось, что его родители вместе с Положенцевым, Михеевым и компанией (группа, шедшая одновременно с нами от Брусничной до Поросозера) уже в Петрозаводске ждут поезд. Через пару часов уже едут в Москву. Мы с ними разминемся всего часа в полтора.
Рейсовый желтый Икарус (как пригородные автобусы в Москве) подошел вовремя, мы его "тормознули" на самой горке метрах в 100 от остановки. Все уселись на места и с большим комфортом доехали до Петрозаводска. За каждый билет заплатили по 60 рублей. Ехали 2 часа 5 минут, но это при наличии большого числа дорожных пробок на подъезде к столице Карелии.
Автобусная станция расположена на задворках вокзала, пришлось с рюкзаками пролезать в дырку в заборе прямо на железнодорожные пути. Оперативно отоварились билетами на поезд № 212 отправлением 20.23, наелись мороженного, так как сегодня только завтракали часов в 8 утра (билеты мы покупали около семи вечера), а потом всей компанией дружно разбежались по магазинам. Как назло, опять оказались в Петрозаводске в воскресенье - закрыт их замечательный книжный магазин, рынок и прочие культовые места. Хорошо хоть, что ближайший супермаркет "Ленторг" открыт, затоварились едой на поезд и "клюквой" на сувениры.
20.23 сели на поезд, наконец поужинали и рассчитались деньгами друг с другом. Экипаж славного катамарана на станции Свирь отоварился черникой по 200 рублей за 5 литров.
Удивительно в этот раз получилось - утром на воде, вечером - в поезде.
Все, блин, поход кончился (фото 40).

Послесловие (Олег)

Отличный получился поход. И много чего было для нашей компании первые. Первая полноводная река, да еще в полноводное лето. Катание на валах после шивер Воломы и Поньгомы - масса новых впечатлений. Ни одной дырки, и всего пара касаний (да и то вскользь) камней в порогах за все время похода! Первый опыт съемки видео на воде. Этот блин, правда, как всегда вышел комом, но полученный опыт бесценен. Первый оверкиль катамарана в Карелии и первый киль Шурика вообще :) Ну и наконец, первый поход, образцово запланированный и пройденный с соответствии с графиком движения точно день в день. Естественно, немалую роль в этом сыграло обилие информации по маршруту в Сети, но и недооценивать заслуги костяка команды, который наконец-то притерся и сработался, тоже не стоит ;)

В начало